Импорт из Китая · Морем
Premium Cargo доставляет грузы из Китая в Россию морем — FCL контейнерами 20' и 40HC от $1500 за контейнер и LCL сборными от $0.30/кг. Срок door-to-door 25-45 дней через порты Восточный, Новороссийск или Санкт-Петербург. Растаможка через партнёров из реестра ФТС, страхование до 110% стоимости груза, отслеживание AWB.
Конкретика
Города и маршруты
Прямые контейнерные линии Шанхай-Восточный (Maersk, ZIM, MSC), 8-12 рейсов в неделю. Из Восточного — ЖД до Москвы 10-14 дней. Загрузка LCL на складе консолидатора в Шанхае 3-7 дней.
Через Суэцкий канал в Большой порт СПб или Усть-Лугу. Подходит для грузов в северо-западный регион РФ. Консолидация LCL на складе в Гуанчжоу 5-10 дней.
Через порт Восточный + ЖД до Краснодара (12-16 дней по железной дороге). Альтернативно — через Новороссийск (Суэц), сопоставимое время.
Самый короткий маршрут — без транзита через Малакку. Прямая линия Циндао-Владивосток 7-12 дней. Подходит для срочных контейнерных отправок в Дальневосточный регион РФ.
Через порт Восточный + ЖД через Транссиб до Новосибирска. Альтернативно — через Маньчжурию (наземный пограничный переход).
Второй по грузообороту порт мира. Через Восточный + ЖД до Москвы. Хороший выбор для отправителей из провинции Чжэцзян.
Кейс по этому маршруту
Контейнер 40HC бытовой электроники для крупного российского ретейлера. Загрузка в Яньтяне, прямая линия в Восточный, ЖД до подмосковного склада. Заявленный срок 45 дней — фактический 44. Все документы (B/L, инвойс, упаковочный лист, сертификат происхождения) подготовлены на этапе сделки, чтобы избежать таможенного простоя.
Калькулятор
Грубая оценка на основе диапазона тарифов. Точная стоимость — после запроса КП с учётом сезонности, маршрута last-mile и страхования.
Результат расчёта
Грубая оценка без растаможки, страхования и last-mile в РФ.
Источник базовых ставок: внутренняя база Premium Cargo. Точная стоимость зависит от сезонности (high season +30-50%), конкретного маршрута last-mile, страхования, упаковки и растаможки. Запросите КП у менеджера.
Вопросы и ответы
Средний срок door-to-door — 25-45 дней. Самый быстрый маршрут — Циндао → Владивосток (7-12 дней). Самый длинный — Гуанчжоу → СПб через Суэц (40-55 дней). Срок зависит от порта отправки, порта прибытия и сезонности (Китайский Новый Год даёт +7-14 дней).
FCL контейнер (20' или 40HC) выгоден от 15 м³ или 8000+ кг — фиксированная ставка $1500-2900 за контейнер. LCL (сборная отправка) выгоднее для партий до 10 м³ — ставка $0.30-0.50/кг или $80-150/м³ (что больше). Точку выгоды рассчитайте на калькуляторе или запросите КП.
Главные: Восточный (Находка) для коридора в Москву и центр РФ через ЖД; Новороссийск для южных регионов; Санкт-Петербург / Усть-Луга для С-З и Северо-Запада; Владивосток для срочных DPC отправок. Выбор зависит от конечной точки доставки и срочности.
Базовый пакет: Bill of Lading (B/L), коммерческий инвойс, упаковочный лист (Packing List), сертификат происхождения (Form A или CO для предпочтительной ТН ВЭД-классификации), экспортная декларация Китая, страховой полис. Дополнительно для электроники, медтехники, парфюмерии — сертификаты соответствия ЕАЭС.
Страхование покрывает риски от 110% инвойсной стоимости — повреждение, потерю, кражу, частичный убыток. Премия 0.15-0.40% от страховой суммы. Работаем с Ингосстрахом и СОГАЗом. Полис оформляется до загрузки, активен с момента отправки и до доставки получателю.
Растаможку оформляет таможенный представитель из реестра ФТС (наш партнёр). Стоимость от 0.5% от инвойсной стоимости. Premium Cargo берёт на себя подготовку документов, классификацию по ТН ВЭД, расчёт пошлин и НДС, представление интересов на таможне. Срок оформления — 1-3 рабочих дня при полном комплекте документов.
Да, при соблюдении IMDG-кодекса (морской аналог IATA DGR). Литий-ионные батареи, ЛВЖ, аэрозоли, парфюмерия требуют специальной маркировки, упаковки UN-стандарта и Dangerous Goods Declaration. Стоимость +30-100% к базовому тарифу. Свяжитесь с менеджером для оценки.
Главные риски: Китайский Новый Год (январь-февраль) — фабрики закрываются на 2-3 недели, образуется backlog +7-14 дней к стандартному сроку. Сентябрь-ноябрь (high season) — рост ставок на 30-50%. Лучшее время для бронирования: март-июнь и декабрь.
LCL — от 50 кг или 0.5 м³ (что больше). Подходит для небольших партий и пробных заказов. FCL — от половины контейнера 20' (рекомендуется), технически нет минимума, но при объёме <15 м³ выгоднее LCL.
Премиум-уровень обслуживания: индивидуальный менеджер за каждым клиентом, прозрачные тарифы из реальной базы поставщиков, отслеживание контейнера в режиме реального времени, поддержка на каждом этапе таможенного оформления. Растаможку, упаковку, маркировку, страхование и доставку организуем под ключ через проверенных партнёров.
Руководитель направления морских перевозок
14 лет в международной логистике. FCL 20'/40HC Китай-Россия, LCL Иу/Гуанчжоу, порты Восточный/Новороссийск/СПб. Выпускник ГУМРФ им. адм. С.О. Макарова (2010).
«Морской контейнер — самый недооценённый инструмент для среднего импортёра. При правильной консолидации LCL может быть дешевле ЖД и быстрее, чем кажется.»
Свяжитесь с нами
Опишите груз и маршрут — менеджер пришлёт расчёт и сроки в течение 15 минут в рабочее время.