Premium Cargo.ru

Внутрироссийская логистика

Грузоперевозки внутри России

Premium Cargo доставляет грузы внутри РФ — от Москвы до Владивостока, в Норильск, Магадан, на Сахалин и Чукотку. Авиа cargo, ЖД через Транссиб и БАМ, автоперевозки, северный завоз морем. Главный фокус — удалённые регионы, куда классические перевозчики не возят: Дальний Восток, Крайний Север, Якутия, Чукотка.

Кратко о внутрироссийской логистике

Макрорегионов
8 (ДВ, Сибирь, Север, Урал, Юг, Кавказ, Европа, Крым)
Срок
1–3 дня авиа, 3–18 дней ЖД/авто
Самый дорогой коридор
Москва → Анадырь / Билибино авиа
Самый дешёвый
Авто Москва ↔ С-З и Юг РФ
Северный завоз
Июль–октябрь, морской
Удалённые точки
Авиа cargo обязательно

Конкретика

Специфика внутрироссийских направлений

Авиа в Анадырь / Билибино
1–3 дня
Из Москвы или Хабаровска. Тариф $10-20/кг. Безальтернативно вне навигации
ЖД Москва → Владивосток
12–18 дней
Транссиб. Контейнерные блок-поезда + отдельные ЖД-вагоны
Авто Москва → Краснодар
2–3 дня
Фуры до 22 тонн. Самый дешёвый коридор внутри РФ
Северный завоз
Июль–октябрь
Морем в Норильск, Магадан, Анадырь, Тикси. Стройматериалы, топливо, оборудование
Опасные грузы (ADR/IATA)
+30–100%
К базовому тарифу. Литий-ион, аэрозоли, ЛВЖ — со спецупаковкой UN
Срочная медицина
от 6 часов
Авиа cargo по нацсетке — Москва ↔ любой регион РФ с регулярным авиа

Макрорегионы

8 макрорегионов России

Подбираем оптимальный вид транспорта под регион: ДВ и Север — авиа cargo, Сибирь и Урал — ЖД и авто, Юг — морской порт Новороссийск + автодоставка.

Дальний Восток

3–10 дней авиа, 14–25 дней ЖД

Владивосток, Хабаровск, Сахалин, Камчатка, Чукотка. Главный коридор для импорта из Азии: порт Восточный, далее ЖД или авто. Удалённые точки — авиа.

Топ-города: Владивосток, Хабаровск, Южно-Сахалинск, Петропавловск-Камчатский, Магадан, Анадырь, Билибино
Подробнее о маршрутах в Дальнего Востока

Сибирь

5–14 дней

Новосибирск, Иркутск, Красноярск, Якутия, Тыва, Бурятия. Транссиб обслуживает основной грузопоток. Авиа — для удалённых точек (Норильск, Якутск, удалённые посёлки).

Топ-города: Новосибирск, Иркутск, Красноярск, Якутск, Норильск, Чита, Улан-Удэ, Бодайбо
Подробнее о маршрутах в Сибири

Крайний Север

2–7 дней авиа

Норильск, Магадан, Якутск, Анадырь, Билибино, Воркута, Тикси. Северный завоз, проектные грузы для добывающих компаний. Авиа — основной вид транспорта, морем — навигационное окно.

Топ-города: Норильск, Якутск, Магадан, Анадырь, Воркута, Билибино, Тикси
Подробнее о маршрутах в Крайнего Севера

Урал

2–6 дней

Екатеринбург, Челябинск, Магнитогорск, Пермь, Уфа. Промышленный регион — автозапчасти, станки, металлургическое оборудование. ЖД-узел Свердловской ЖД.

Топ-города: Екатеринбург, Челябинск, Магнитогорск, Пермь, Уфа, Нижний Тагил
Подробнее о маршрутах в Урала

Юг России

3–10 дней

Сочи, Краснодар, Ростов-на-Дону, Анапа, Астрахань, Ставрополь. Порт Новороссийск — главные грузовые ворота РФ на Чёрном море. Большой импорт текстиля, пищёвки, сельхоз продукции.

Топ-города: Краснодар, Ростов-на-Дону, Сочи, Анапа, Астрахань, Ставрополь, Волгоград
Подробнее о маршрутах в Юга России

Кавказ

3–8 дней

Грозный, Махачкала, Владикавказ, Магас, Нальчик. Транзитный регион в направлении Закавказья (Грузия, Армения, Азербайджан, Иран). Региональные авиа-маршруты.

Топ-города: Махачкала, Грозный, Владикавказ, Магас, Нальчик
Подробнее о маршрутах в Кавказа

Европейская часть

2–8 дней

Санкт-Петербург, Калининград, Мурманск, Казань, Самара, Воронеж. Крупнейшая концентрация бизнеса и потребления. Порт Большой порт СПб + Усть-Луга — С-З грузовые ворота.

Топ-города: Санкт-Петербург, Калининград, Мурманск, Казань, Самара, Воронеж, Нижний Новгород
Подробнее о маршрутах в Европейской части

Крым

5–12 дней

Симферополь, Севастополь, Керчь, Ялта, Феодосия. Сложная политическая/санкционная специфика. Автомобильное и авиа-сообщение через материковую часть РФ.

Топ-города: Симферополь, Севастополь, Керчь, Ялта, Феодосия
Подробнее о маршрутах в Крыма

Вопросы и ответы

Частые вопросы по логистике внутри РФ

Какие регионы вы обслуживаете внутри России?

Все 8 макрорегионов: Дальний Восток (Владивосток, Хабаровск, Сахалин, Камчатка, Чукотка), Сибирь (Новосибирск, Иркутск, Красноярск, Якутия), Крайний Север (Норильск, Магадан, Якутск, Анадырь, Воркута), Урал, Юг России, Кавказ, Европейская часть, Крым. Главный фокус — удалённые точки, куда классические перевозчики не возят.

Как доставить груз в Норильск или Магадан?

Главный способ — авиа cargo из Москвы или Красноярска. Срок 1-3 дня, тариф $5-15/кг в зависимости от направления и сезона. Альтернативно — Северный завоз морем в навигационный период (июль-сентябрь), значительно дешевле для крупных партий. Для срочных партий — авиа всегда оптимально.

Что такое «Северный завоз» и когда он работает?

Северный завоз — навигационный период доставки грузов морем и реками в населённые пункты Крайнего Севера, у которых нет круглогодичного транспортного сообщения. Открыт обычно с июля по сентябрь-октябрь (в зависимости от региона). Подходит для крупнотоннажных партий (стройматериалы, топливо, оборудование) — авиа таких объёмов вытянуть не может.

Какие виды транспорта используете внутри России?

Авиа (для срочных, удалённых точек, ДВ), ЖД (Транссиб, БАМ, Свердловская ЖД — основной грузопоток), автоперевозки (фуры до 22 тонн в пределах европейской РФ и регионов с дорогами), мультимодальные комбинации (авиа+авто на «последнюю милю»). Морем — только в период навигации Севморпути.

Сколько идёт груз с Москвы до Владивостока?

Авиа cargo — 8-15 часов (1 день включая обработку). ЖД через Транссиб — 12-18 дней. Авто (для отдельных категорий) — 14-22 дня. Для большинства бизнес-задач оптимально авиа (за 1-2 дня) или ЖД (если важна стоимость и не критичен срок).

Возите ли в посёлки и на удалённые острова?

Да, при наличии регулярного авиа- или морского сообщения. Чукотка (Анадырь, Билибино, Певек), Якутия (Якутск, Ленск, Мирный, Удачный), Камчатка (Петропавловск-Камчатский, Палана, Усть-Хайрюзово), Сахалин (Южно-Сахалинск, Александровск-Сахалинский), Курилы. Срок и тариф уточняем по конкретной точке.

Какие документы нужны для внутрироссийской отправки?

Стандартный пакет: накладная (CMR / ТТН / накладная авиакомпании), счёт-фактура или товарная накладная, описание груза, паспортные данные отправителя/получателя для частных лиц или реквизиты юрлиц для B2B. Для опасных грузов — дополнительная маркировка ADR/IATA-DGR.

Можно ли отправить опасные грузы (ЛВЖ, литий-ион) внутри РФ?

Да, при соблюдении правил перевозки опасных грузов: ADR для авто, ППОГ ЖД для железной дороги, IATA-DGR для авиа. Литий-ионные батареи, аэрозоли, парфюмерия, ЛВЖ — со спецупаковкой UN-стандарта и оформлением Dangerous Goods Declaration. Стоимость +30-100% к базовому тарифу.

Кто типичный клиент внутрироссийской логистики?

Главные сегменты: добывающие компании (вахтовый завоз оборудования, спецтехники, продуктов в северный регион), проектная логистика (стройка, ремонт удалённых объектов), фарма и медицина (срочная доставка лекарств), e-commerce (доставка из Москвы по регионам). Это другая аудитория, чем международные импортёры — другие приоритеты и сроки.

Как заказать отправку в удалённый регион?

Опишите груз (вес, объём, тип), точки A и B, желаемый срок. Менеджер пришлёт расчёт с 2-3 вариантами (авиа/ЖД/мультимодал), сравнит срок и стоимость, поможет с упаковкой и документами. Для регулярных партий — выделенный менеджер и тарифный план.

ДК
Автор раздела

Дмитрий Колесников

Руководитель автоперевозок

12 лет в международной логистике. Фуры через Казахстан, Турцию, Беларусь. Прямые маршруты ЕС-РФ, режим МДП.. Выпускник МАДИ — Московский автомобильно-дорожный институт (2012).

«Автоперевозка — не «что осталось после моря и ЖД». Для отдельных коридоров это самый быстрый и предсказуемый способ.»

Свяжитесь с нами

Запросить расчёт внутрироссийской отправки

Опишите груз, точки A и B — менеджер пришлёт 2-3 варианта (авиа/ЖД/авто) с расчётом стоимости и сроков.

Телефон
+7 (495) 487-77-21
Telegram
@premiumcargo

Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь с обработкой персональных данных по 152-ФЗ.