Внутри России · Крым
Premium Cargo доставляет грузы в Крым — Симферополь, Севастополь, Ялту, Керчь, Феодосию, Евпаторию. Главный путь — авто по М4 через Крымский мост (Тамань-Керчь), 2-3 дня из Москвы. ЖД с 2020 года через Крымский мост на станцию Багерово — 3-4 дня. Авиа в аэропорт Симферополь (SIP) — сезонно (с 2022 года ограничения). Главные клиенты: ритейл, строительство (Крымский мост проекты, набережные), туризм (отельный бизнес сезона май-сентябрь), агропром.
Конкретика
Города и маршруты
Главный коридор в Крым. По М4 «Дон» до Краснодара, далее на Тамань (Темрюк), через Крымский мост (19 км над Керченским проливом) в Керчь, далее автоплечо по «Тавриде» (350 км) до Симферополя. Главный коммерческий хаб полуострова.
Автоплечо 80 км по трассе «Таврида». Севастополь — второй по величине город Крыма, военно-морской и туристический центр. Главные клиенты — судостроение (Севморзавод), туризм, ритейл.
Автоплечо 100 км по серпантину Симферополь-Ялта (старая трасса) или 90 км по трассе «Таврида»+ялтинский тоннель. Ялта — главный туристический центр южного берега Крыма. Главные клиенты — отельный бизнес, туризм, премиум-ритейл.
ЖД через Крымский мост на ст. Багерово (с 2020 года) — 3 дня. Авто через Крымский мост — 2 дня. Керчь — главный въезд в Крым, морской порт. Хаб для дальнейшей разъезд по Восточному Крыму.
Автоплечо 115 км по трассе «Таврида». Феодосия — туристический и культурный центр Восточного Крыма. Главные клиенты — туризм, ритейл, агропром (виноградарство, винное производство).
Автоплечо 65 км. Евпатория — лечебно-курортный центр (детские санатории, бальнеология). Главные клиенты — санатории, отели, фарма (лечебные грязи), туристический ритейл.
Кейс по этому маршруту
Партия мебели и сантехники для реконструкции отеля. Загрузка в Стамбуле, морская линия Arkas в Новороссийск (5 дней), далее авто 1300 км через М4 + Крымский мост + Тавриду в Симферополь и далее в Ялту. Срок 16 дней против плановых 18. Преференция СТ-2 (FTA ЕАЭС-Турция) на текстиль и мебель — сниженная пошлина. Реконструкция завершилась за 3 дня до открытия сезона.
Калькулятор
Грубая оценка на основе диапазона тарифов. Точная стоимость — после запроса КП с учётом сезонности, маршрута last-mile и страхования.
Результат расчёта
Грубая оценка без растаможки, страхования и last-mile в РФ.
Источник базовых ставок: внутренняя база Premium Cargo. Точная стоимость зависит от сезонности (high season +30-50%), конкретного маршрута last-mile, страхования, упаковки и растаможки. Запросите КП у менеджера.
Вопросы и ответы
Все крупные центры полуострова: Симферополь, Севастополь, Ялта, Керчь, Феодосия, Евпатория, Алушта, Судак, Бахчисарай, Джанкой, Саки, Армянск, Красноперекопск. Также небольшие посёлки на южном берегу (Гурзуф, Кореиз, Партенит, Алупка) — через хаб в Ялте.
Крымский мост (с 2018) соединяет Тамань (Краснодарский кр.) и Керчь. Автодорожная и железнодорожная части. Авто из Москвы по М4 «Дон» — 2-3 дня. ЖД через ст. Багерово (с 2020) — 3-4 дня. Главный логистический коридор Крыма.
Авто по М4 быстрее: 2-3 дня из Москвы до Симферополя. ЖД через Крымский мост — 3-4 дня. Авто гибче для конечной доставки (прямо на склад или объект). ЖД дешевле для контейнерных партий. Авиа в Симферополь — сезонно с 2022 года ограничено.
Из Москвы — 2.5-3 дня авто (через Крымский мост и далее автоплечо Симферополь-Севастополь). Из Краснодара — 1.5-2 дня. Для срочных партий — авиа сезонно (если работает).
Да. Из Симферополя автоплечо в Ялту 1-1.5 часа (по «Тавриде» или старой серпантинной трассе). Далее региональная разъезд по южному берегу: Алушта, Гурзуф, Партенит, Алупка, Кореиз. Главные клиенты — отельный бизнес, туризм, ритейл.
Май-сентябрь — высокая загрузка инфраструктуры Крыма. Premium Cargo резервирует слоты заранее (за 1-2 недели). Ставки в high season +30-50%. Лучшее время для оптовых поставок — февраль-апрель и октябрь-ноябрь.
Стандартный пакет для внутренней доставки по РФ: ТТН для авто, СМГС для ЖД, AWB для авиа. Коммерческий инвойс или товарная накладная. Для опасных — Dangerous Goods Declaration. Для импорта в Крым (через Новороссийск или СПб + далее в Крым) — полный таможенный пакет.
Да. Авто по ADR (Европейское соглашение): литий-ион в составе устройств, аэрозоли, парфюмерия, ЛВЖ — со спецупаковкой UN-стандарта и Dangerous Goods Declaration. Стоимость +30-60% к базовой ставке. Через Крымский мост — стандартные правила.
Основные сегменты: ритейл (Магнит, Лента, X5, локальные сети), туризм (отельные сети, рестораны, премиум-магазины Ялты), строительство (объекты к туристическому сезону, инфраструктурные проекты), агропром (виноделие, фрукты), фарма (санатории Евпатории, Сак), судостроение (Севморзавод).
Аэропорт Симферополь (SIP) — с 2022 года ограничен (после начала спецоперации). Грузовые рейсы — по согласованию, нерегулярны. Для срочных партий используем альтернативу: авиа в Краснодар (KRR) или Анапу — далее авто через М4 + Крымский мост.
Руководитель автоперевозок
12 лет в международной логистике. Фуры через Казахстан, Турцию, Беларусь. Прямые маршруты ЕС-РФ, режим МДП.. Выпускник МАДИ — Московский автомобильно-дорожный институт (2012).
«Автоперевозка — не «что осталось после моря и ЖД». Для отдельных коридоров это самый быстрый и предсказуемый способ.»
Свяжитесь с нами
Опишите груз и маршрут — менеджер пришлёт расчёт и сроки в течение 15 минут в рабочее время.