Экспорт · Китай
Premium Cargo организует экспорт грузов из РФ в Китай — морем через порт Восточный (35-45 дней), ЖД через Шёлковый путь (18-25 дней, обратные контейнеры по сниженным ставкам $1500-2400), авто через Казахстан (Хоргос/Достык, 18-25 дней) или авиа cargo (5-9 дней). Главные категории: лесопродукция, металл и сталь, удобрения, химия, продукты питания, пищевые масла, оборудование. Возврат НДС 0% при подтверждении экспорта в течение 180 дней. Полный пакет документов: ДТ, СПД (валютный контроль), сертификаты происхождения.
Конкретика
Города и маршруты
ЖД через Достык/Алашанькоу. Главный коридор для российского экспорта оборудования, металла, химии в Восточный Китай. Обратные контейнеры дешевле прямых на 25-35% (рыночный дисбаланс).
Прямые контейнерные линии Maersk, MSC, COSCO еженедельно. Подходит для крупных партий лесопродукции, металла, удобрений. Дешёвый, но долгий маршрут.
Автоплечо через Казахстан (Достык/Хоргос). Подходит для среднего объёма. Чаще для оборудования, химии, спецтехники, которая не идёт навалом.
Прямые рейсы Аэрофлот Cargo, AirBridgeCargo. Аэропорт Пекин-Шоуду (PEK). Для срочного: образцы, документы, ценное оборудование, фармсубстанции.
Через Балтику + Гибралтар + Суэц. Длинный, но подходит для С-З клиентов без перегрузки на Восточный. Используется для леса, целлюлозы.
ЖД через Достык + автоплечо/ЖД до Южного Китая. Подходит для экспорта в провинцию Гуандун (главный потребительский регион Китая).
Кейс по этому маршруту
Партия древесных пеллет 24500 кг для китайского энергетического оператора (биотопливо для ТЭС). FCL 40HC. Экспортный контракт $48000 — обязательна СПД (валютный контроль). Возврат входного НДС 20% оформляется в течение 90 дней после подтверждения экспорта документами (ДТ + B/L + банковские документы). Премьер Carго оформил всю цепочку.
Вопросы и ответы
По объёму: лесопродукция и древесные пеллеты, металл и сталь (через РЖД на Северо-Восточный Китай), удобрения (минеральные, азотные), химическая продукция, нефтепродукты, рыба и морепродукты (с Дальнего Востока). По марже: оборудование, программное обеспечение, фармсубстанции, продукты глубокой переработки.
При экспорте применяется ставка 0% НДС. Импортёр на ОСН имеет право возместить входной НДС 20%. Для подтверждения нужно в течение 180 дней предоставить в ФНС: контракт, ДТ (экспортная декларация), B/L (или AWB / CMR), банковские документы о получении валютной выручки. Premium Cargo помогает с подготовкой пакета.
СПД (Справка о подтверждающих документах) — обязательная регистрация экспортного контракта в банке при сумме ≥ 600 тыс ₽. Оформляется в течение 15 рабочих дней после заключения контракта. Раньше это называлось «паспорт сделки». СПД — основа валютного контроля и репатриации выручки в РФ.
Авиа cargo Москва → Пекин/Шанхай через Аэрофлот Cargo, AirBridgeCargo — 5-9 дней door-to-door, $4-8/кг. Подходит для срочных партий (образцы, ценные грузы, фармсубстанции). Для крупных партий — ЖД через Достык 18-25 дней.
Морем через Восточный — $1100-2200 за 40HC, срок 35-45 дней. ЖД через Достык — $1500-2400 за 40HC, срок 18-25 дней. Морем дешевле на 20-30%, ЖД быстрее на 10-20 дней. Обратные контейнеры по ЖД (РФ→Китай) дешевле прямых из-за рыночного дисбаланса.
Стандартный пакет: внешнеторговый контракт, инвойс на двух языках (русский+английский, иногда +китайский), упаковочный лист, экспортная декларация (ДТ), сертификат происхождения (Form A для GSP-преференций или CO для информационных целей), B/L или AWB или CMR. Для пищёвки — фитосанитарный/ветеринарный сертификат Россельхознадзора. Для лесопродукции — CITES (если регулируется).
Да. Premium Cargo помогает с подготовкой контракта по структуре, принятой китайской стороной, документацией на двух языках, коммуникацией с китайским агентом получателя. Расчёты могут вестись в юанях через банки, не подсанкционные.
Растаможку на стороне Китая делает китайский получатель или его агент. Premium Cargo передаёт все необходимые документы для китайской CIQ (China Inspection and Quarantine) и таможни. Срок 1-5 рабочих дней после прибытия.
Россия — не участник GSP с Китаем, преференции FTA отсутствуют (ЕАЭС-Китай переговоры идут, но FTA на 2026 не действует). Стандартные ставки китайских импортных пошлин 3-15% в зависимости от категории. Однако для ряда товаров (древесина, минеральные удобрения) пошлины 0-3%.
При полном комплекте документов — 1-3 рабочих дня на оформление ДТ через таможенного представителя из реестра ФТС. Premium Cargo берёт на себя подготовку, классификацию по ТН ВЭД, расчёт пошлин (обычно 0% при экспорте), сборы.
Руководитель таможенно-юридического отдела
9 лет в международной логистике. Классификация ТН ВЭД, расчёт пошлин и НДС, валютный контроль, экспортный контроль. Выпускник Российская таможенная академия (РТА) (2015).
«80% задержек на таможне — это неправильно подобранный код ТН ВЭД или некомплект документов. Это решается на этапе подготовки сделки, а не на границе.»
По теме
Свяжитесь с нами
Опишите груз, объём, точку отгрузки и получателя в Китая — менеджер пришлёт расчёт ставок, сроков и пакета документов (включая возврат НДС, СПД, сертификаты происхождения).