Premium Cargo.ru

Экспорт · Узбекистан

Экспорт грузов из России в Узбекистан

Premium Cargo организует экспорт грузов из РФ в Узбекистан — ЖД через Достык-Сары-Агач (8-14 дней, $1500-2200 за 40HC) и авто через Казахстан транзитом (Маштаково → Жайсан → Шымкент → Ташкент, 6-9 дней, €1.20-1.60/км). Узбекистан — не член ЕАЭС, но участник Договора о ЗСТ СНГ (18.10.2011): при оформлении сертификата СТ-1 в ТПП РФ применяется преференциальная ставка пошлины — для большинства категорий 0%. Главные категории экспорта: нефтепродукты, машины и оборудование, металлопрокат, лесопродукция, пищёвка, химия, фармацевтика. Возврат входного НДС 20% в течение 180 дней. Полный пакет документов: ДТ, СТ-1, инвойс, CMR/ЖДН, фитосан/ветсан.

Кратко об экспорте в Узбекистан

Срок door-to-door
6-15 дней (через KZ-транзит)
ЖД (Москва → Ташкент)
8-14 дней, $1500-2200 за 40HC
Авто (Москва → Ташкент)
6-9 дней, €1.20-1.60/км
Пошлина по ЗСТ СНГ
0% при СТ-1 (для большинства категорий)
НДС
0% при экспорте + возврат входного 20%
Главные хабы UZ
Ташкент, Самарканд, Бухара, Фергана

Конкретика

Главные цифры экспорта

ЗСТ СНГ — преференция по СТ-1
часто 0% пошлина
Договор о зоне свободной торговли СНГ от 18.10.2011: при предъявлении сертификата СТ-1 (оформляется в ТПП РФ) узбекская таможня применяет преференциальную ставку — для большинства категорий 0%
Узбекистан и ЕАЭС
НЕ член, кандидат
На 2026 год Узбекистан — наблюдатель в ЕАЭС с 2020 г., ведутся переговоры о вступлении. Полноценное членство пока не оформлено, граница UZ-KZ остаётся таможенной
Возврат НДС 0%
180 дней
Срок предоставления документов в ФНС для подтверждения экспорта и возврата входного НДС 20%
Срок door-to-door
6-15 дней
Через казахстанский транзит. Авто быстрее (6-9 дней), ЖД дешевле для крупных партий (8-14 дней)
Главные пункты ввоза
Ташкент, Самарканд, Бухара, Фергана
Ташкент — главный хаб (столица + узел Сергели). Самарканд, Бухара, Фергана — региональные центры с собственными ЖД-станциями
Товарооборот РФ-UZ
~10 млрд USD (2024)
Двусторонний товарооборот по данным ФТС и узбекской статистики. Экспорт РФ → UZ растёт на 8-12% год к году

Города и маршруты

Города и маршруты экспорта в Узбекистан

МоскваТашкент

ЖД-узел Москва-Товарная
Срок
814 дней
Ставка
$1500–$2200/контейнер 40HC

Главный коридор: ЖД через переход Достык-Сары-Агач (Казахстан транзитом, без растаможки на ЕАЭС-границе). Подходит для крупных партий оборудования, металлопроката, пищёвки. Прибытие на станцию Ташкент-Товарный / Сергели. Преференция по ЗСТ СНГ при СТ-1.

  • Главный ЖД-коридор экспорта в UZ
  • Транзит через KZ без растаможки
  • Оборудование, металл, пищёвка

МоскваТашкент

Автотерминал
Срок
69 дней
Ставка
$1.2–$1.6

Авто через Казахстан: Маштаково → Жайсан → Шымкент → Ташкент. Самый быстрый коридор для среднетоннажных партий. Подходит для бытовой техники, FMCG, оборудования. Режим МДП (TIR) ускоряет проход границ. Тариф €1.20-1.60/км в зависимости от сезона.

  • Самый быстрый коридор
  • Режим МДП (TIR)
  • Бытовая техника, FMCG

МоскваСамарканд

Автотерминал
Срок
710 дней
Ставка
$1.3–$1.7

Авто на культурно-туристический и промышленный центр Узбекистана. Маршрут через KZ + далее по узбекской трассе М39 (Ташкент → Самарканд, ~300 км). Подходит для стройматериалов, медтехники, оборудования для гостиничного и реставрационного секторов.

  • 2-й по объёму регион Узбекистана
  • Стройматериалы, медтехника
  • Подплечо от Ташкента ~300 км

СПбТашкент

ЖД-узел СПб-Сортировочный
Срок
1015 дней
Ставка
$1700–$2400/контейнер 40HC

Альтернативный ЖД-коридор с Северо-Запада России: через переход Озинки → Казахстан → Сары-Агач → Ташкент. Подходит для лесопродукции, бумаги, целлюлозы, химии без перегрузки на Москву. Срок чуть длиннее, но без двойного хаба.

  • Без перегрузки на Москву
  • Лес, бумага, химия
  • Прямой С-З → Центральная Азия

МоскваБухара

Автотерминал
Срок
811 дней
Ставка
$1.3–$1.7

Авто на запад Узбекистана. Бухара — крупный текстильный кластер (хлопок, ткани, готовая одежда), поэтому востребованы поставки текстильного оборудования, прядильных и красильных линий, химических реагентов (красители, отбеливатели). Маршрут через KZ + Ташкент → Самарканд → Бухара (~600 км по трассе М37).

  • Текстильный кластер UZ
  • Текстильное оборудование, красители
  • Подплечо ~600 км от Ташкента

МоскваФергана

Автотерминал
Срок
812 дней
Ставка
$1.4–$1.8

Авто в Ферганскую долину (восток UZ, плотнонаселённый сельскохозяйственный регион: Фергана, Андижан, Наманган). Подходит для с/х техники, минеральных удобрений, оборудования для пищевых производств (консервные, плодоовощные линии). Сложный горный участок Камчик после Ташкента — закладываем +1 день.

  • Ферганская долина — с/х регион
  • С/х техника, удобрения, пищпром
  • Перевал Камчик (+1 день)

Кейс по этому маршруту

Реальная отправка с цифрами

Дата отправки
2026-02-18
Клиент
Российский лесопромышленный холдинг (Архангельская область) для узбекского строительного оператора
Маршрут
Архангельск → Москва-узел → Сары-Агач (KZ транзит) → Ташкент (ЖД)
Тип груза
Пиломатериалы хвойных пород
ТН ВЭД 4407 11
Вес
26 000 кг
75 м³
Срок (план / факт)
15 / 13 дней
Стоимость
$1800 за 40HC + ЖД-плечо Архангельск-Москва + СТ-1 в ТПП + фитосан Россельхознадзора + растаможка UZ

Партия пиломатериалов хвойных пород 26 000 кг для узбекского строительного оператора. ТН ВЭД 4407 11. Premium Cargo оформил СТ-1 в Архангельской ТПП РФ (преференциальная пошлина 0% по ЗСТ СНГ вместо стандартных 5%), фитосанитарный сертификат Россельхознадзора (обязателен для древесины), транзитную декларацию для прохода через Казахстан без растаможки на ЕАЭС-границе. Растаможка в Узбекистане заняла 2 рабочих дня. Фактический срок 13 дней против плановых 15.

Вопросы и ответы

Частые вопросы — экспорт в Узбекистан

Что такое ЗСТ СНГ и как это влияет на пошлины в Узбекистане?

ЗСТ СНГ — Договор о зоне свободной торговли стран СНГ от 18.10.2011, участники которого (включая РФ, Узбекистан, Казахстан, Беларусь, Армению, Кыргызстан, Молдову, Таджикистан) применяют друг к другу преференциальные ставки таможенных пошлин — для большинства категорий 0%. Условие: товар должен иметь сертификат происхождения СТ-1, оформленный в Торгово-промышленной палате страны-экспортёра (для РФ — ТПП РФ или её региональные палаты). Без СТ-1 узбекская таможня применит стандартные (не преференциальные) ставки 5-30%.

Узбекистан входит в ЕАЭС?

На 2026 год — нет. Узбекистан получил статус наблюдателя в ЕАЭС в декабре 2020 года, ведутся переговоры о возможном вступлении, но полноценным членом он не является. Поэтому граница Казахстан-Узбекистан остаётся таможенной (в отличие от внутренних границ ЕАЭС РФ-KZ-BY-AM-KG), и груз проходит растаможку на узбекской стороне. При этом действует упрощённый режим по ЗСТ СНГ — см. предыдущий вопрос про СТ-1.

Какие документы нужны для экспорта в Узбекистан?

Базовый пакет: внешнеторговый контракт, инвойс, упаковочный лист, экспортная декларация (ДТ) РФ, CMR (для авто) или ЖД-накладная СМГС (для ЖД), сертификат СТ-1 для преференций по ЗСТ СНГ (оформляется в ТПП РФ). Дополнительно по категориям: фитосанитарный сертификат Россельхознадзора (для древесины, зерна, продукции растительного происхождения), ветеринарный сертификат (для мяса, молочки, кормов), сертификат соответствия техническим регламентам Узбекистана (для электротехники, детских товаров, пищёвки). Для ряда категорий — узбекские лицензии на ввоз.

Как работает транзит через Казахстан?

Так как Казахстан и Россия — оба члены ЕАЭС, на границе РФ-KZ таможенного оформления нет, груз перемещается по внутренней процедуре. На границе KZ-UZ (Сары-Агач для ЖД, Жибек-Жолы/Яллама для авто) груз растаможивается по узбекским правилам. Для прохода казахстанской территории оформляется транзитная декларация ТД-1 (для авто часто через систему МДП/TIR — пломба сохраняется до места назначения). Это стандартная процедура, Premium Cargo берёт оформление на себя.

Как вернуть НДС при экспорте в Узбекистан?

При экспорте применяется ставка 0% НДС, входной НДС 20% подлежит возмещению. Для подтверждения нужно в течение 180 дней с даты выпуска ДТ предоставить в ФНС: контракт, ДТ с отметкой выпуска, транспортные документы (CMR/ЖДН/B/L) с отметками о вывозе, банковские документы о поступлении валютной выручки. Возмещение приходит на расчётный счёт или зачитывается в счёт будущих платежей. Premium Cargo помогает подготовить полный пакет.

Какие категории чаще всего экспортируются из РФ в Узбекистан?

По объёму: нефтепродукты, металлопрокат (чёрный и цветной), лесопродукция (пиломатериалы, фанера, ДСП), машины и оборудование, продукция пищевой промышленности (мука, сахар, кондитерка, молочка), химия и удобрения. По марже: фармацевтика, медтехника, специализированное оборудование для текстиля (Бухара — текстильный кластер) и пищпрома (Ферганская долина), электротехника, IT-оборудование.

В какие регионы Узбекистана чаще везут грузы?

Ташкент — главный хаб (~50% импорта проходит через ташкентский таможенный узел и склады в районе Сергели/Чиланзар). Самарканд — 2-й по объёму, центр строительства и реставрации, активно растущий регион. Бухара — текстильный кластер (туда едут красители, оборудование, реагенты). Ферганская долина (Фергана, Андижан, Наманган) — с/х и пищпром, плотно населённый регион. Также Нукус (Каракалпакстан) и Хорезм — для строительства и нефтегаза.

Как работает валютный контроль и расчёты с Узбекистаном?

Расчёты возможны в долларах США, рублях, юанях, узбекских сумах (через банки-корреспонденты). Самая частая практика — расчёт в рублях или долларах. При сумме контракта от 600 тыс ₽ обязательна СПД (Справка о подтверждающих документах) — регистрация контракта в банке для целей валютного контроля и репатриации выручки в РФ. СПД оформляется в течение 15 рабочих дней после заключения контракта.

Есть ли запрещённые или сильно ограниченные категории?

Запрещены без специальных разрешений: оружие и боеприпасы, наркотические и психотропные вещества, культурные ценности (для вывоза из РФ нужно разрешение Минкульта). Сильно регулируются: лекарственные препараты (требуется лицензия Министерства здравоохранения Узбекистана и регистрация препарата), радиоактивные материалы, прекурсоры, отдельные категории продукции двойного назначения. Premium Cargo проверяет категорию по ТН ВЭД на старте проекта.

Чем экспорт в Узбекистан отличается от экспорта в Казахстан?

Главное отличие: Казахстан — член ЕАЭС, поэтому таможенного оформления на границе РФ-KZ нет, груз перемещается по внутренней процедуре. Узбекистан — НЕ член ЕАЭС, поэтому на границе KZ-UZ груз растаможивается узбекской стороной. Однако обе страны — участники ЗСТ СНГ, поэтому при наличии СТ-1 для UZ применяется преференциальная ставка (часто 0%). По срокам и стоимости экспорт в UZ длиннее на 2-5 дней (за счёт казахстанского транзита) и дороже на 10-20% по сравнению с экспортом в KZ. По документам — добавляется СТ-1 (для KZ-внутри-ЕАЭС не нужен).

ДК
Автор раздела

Дмитрий Колесников

Руководитель автоперевозок

12 лет в международной логистике. Фуры через Казахстан, Турцию, Беларусь. Прямые маршруты ЕС-РФ, режим МДП.. Выпускник МАДИ — Московский автомобильно-дорожный институт (2012).

«Автоперевозка — не «что осталось после моря и ЖД». Для отдельных коридоров это самый быстрый и предсказуемый способ.»

По теме

Дополнительные материалы

Свяжитесь с нами

Запросить расчёт экспорта в Узбекистан

Опишите груз, объём, точку отгрузки и получателя в Узбекистана — менеджер пришлёт расчёт ставок, сроков и пакета документов (включая возврат НДС, СПД, сертификаты происхождения).

Телефон
+7 (495) 487-77-21
Telegram
@premiumcargo

Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь с обработкой персональных данных по 152-ФЗ.